Невероятно, но факт: эти бренды до сих пор продают в России машины 2023 года выпуска
Автоэксперт Целиков назвал бренды, которые не могут распродать машины 2023 года.
Несмотря на то, что уже три месяца как идет 2025 год, некоторые официально представленные в России автобренды до сих пор распродают машины 2023 года выпуска. У кого таких авто больше всего, рассказал директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.
По его данным, из 167 тысяч новых автомобилей, которые нашли покупателей в январе и феврале, около 8 тысяч или 5% пришлось на «двухлетние» машины, выпущенные в 2023 году. Как правило, они продаются с самыми большими скидками.
«Самое большое количество таких автомобилей продано у Changan — 626 штук. Однако стоит обратить внимание на долю в общих продажах марки. У Changan она невелика — 7%. У марки SWM с пропиской на „Автоторе“ количество проданных авто 2023 года за первые два месяца составляет 621 экземпляр — более половины от общего объема», — отметил Сергей Целиков.
Впрочем, даже это не самый высокий показатель по рынку. Например, у китайского бренда Jetta на машины 2023 года выпуска за минувшие два месяца пришлось 85% продаж, у FAW — более 60%, а у Wey — также 50%.
Наименьший объем «двухлетних» автомобилей на данный момент остался на складах самых популярных марок на российском рынке — LADA, Haval, Geely, Chery. У них на авто 2023 года приходится не более 2% нераспроданных запасов.
Кстати, недавно калининградский завод «Автотор» внезапно собрал свежую партию кроссоверов BMW X5 и X6 из остатков комплектующих, лежавших без дела с 2022 года. Эти машины уже продаются и стоят минимум 13,1 млн рублей.
