Во время покупки осмотрите комплект, кроме самого датчика должны быть кабели. Стоит отметить, что отечественный датчик оказался по-настоящему автоматическим, потому что он срабатывает не только от капель, прибор еще определяет интенсивность выпадающих осадков.
Нам нужно определиться с местом установки основного блока. Его мы приклеиваем на ветровое стекло автомобиля, а точнее — за салонным зеркалом заднего вида. Крепление осуществляется при помощи двухстороннего скотча, который тоже имеется в основном комплекте.
Перед тем как приклеить блок, рекомендуется тщательно вымыть и высушить лобовое стекло, для ускорения процесса применяем фен. В идеале, датчик не должен быть виден ни с водительского, ни с пассажирского места.
Следующий этап — прокладываем кабель интерфейса. Будет гораздо удобнее, если мы на время работы демонтируем переднюю панель. Кабель проходит по левой стойке ветрового стекла. Почему именно на левой? Потому что по правой стойке может проходить кабель антенны.
С основным блоком и интерфейсным кабелем разобрались, на очереди блок реле. Лучше всего инсталлировать его прямо под рулевым колесом, слева от отопителя. Здесь уже есть готовое отверстие овальной формы. От нас требуется лишь сделать необходимые разметки, просверлить еще одно отверстие на 5 мм.
К этому самому блоку реле мы подключаем интерфейсный кабель, здесь пригодится разъем. Разъем в процессе эксплуатации автомобиля может создавать дополнительные звуки, мы стараемся не допустить этого, поэтому одеваем на разъем своеобразную трубку, сделанную из пористого вещества.
Занимаемся подключением проводов. Разбираем жгут проводов, который подходит к правому подрулевому переключателю. Абсолютно все соединения выполняются пайкой, потом это место обматываем изолентой или сверху одеваем термоусадочную трубку.
По завершению всех соединительных действий, мы еще раз обматываем жгут изоляционной лентой. Подключение выполняем в соответствии с прилагаемой схемой. Данный этап не должен вас напугать, все понятно и доступно, так что попробуйте собрать схему своими руками.
Дошли и до кнопки включения датчика дождя. Соответствующую клавишу мы размещаем слева от рычага коробки передач. Правда, в этом случае придется удлинить провода (голубой и красный). Активировать его можно только после того, как дворники сделали один взмах или же вы нажали соответствующую клавишу. Датчик дождя совсем не портит вид автомобиля.
Внимание! Ежели установка датчика произошла на автомобиль, у которого не доработан рычаг стеклоочистителя, то есть вероятность, что прибор будет прикреплен на тот самый участок, который дворником не счищается. Тогда устройство будет функционировать неправильно.
Еще один момент — нужно правильно регулировать чувствительность, чтобы датчик срабатывал даже при моросящем дожде.
+ Комментариев пока нет
Добавьте свой